買！買！買！
慘被同行奚落，更是被眾多會(huì)員狠狠批頭的HERO公司，在第二次搶購浪潮中，真的是放大招了.
在多個(gè)歐洲老牌皇室家族和資深財(cái)團(tuán)的支持下，HERO公司一次性就購買了2000噸，其總量也上升到了2500噸，完成了對(duì)北美聯(lián)合太空探索公司的逆襲。
怒不可遏的約翰尼，當(dāng)然忍不下這口氣，華爾街的眾多金融機(jī)構(gòu)，對(duì)歐洲那些老牌家族也是容忍不下的，所以北美聯(lián)合太空探索公司再次出手，再購了1800噸份額，總量飆升到了3300噸。
雙方的撕逼大戰(zhàn)，也導(dǎo)致了第二批次的1.5萬噸份額銷售速度格外之快，不到6個(gè)小時(shí)就已經(jīng)全部售罄。
這時(shí)候，各大排行榜也自然出現(xiàn)了新的變化。
北美聯(lián)合太空探索公司還是退居了次席，HERO公司強(qiáng)勢(shì)登頂！
沒辦法，當(dāng)年大航海殖民時(shí)代，法蘭西、英吉利、西班牙、葡萄牙、荷蘭等公司都曾無上榮光，他們是昔日海上的王者。
如今人類進(jìn)入了星際時(shí)代，他們當(dāng)然也不甘愿服輸，拿出了海上騎士精神，真是殺紅眼了，以更高的價(jià)格購買到了4800噸的總量，非常霸道的將北美聯(lián)合太空探索公司的4100噸給干趴下了。
牛逼哄哄的HERO公司，真的是賭氣，強(qiáng)勢(shì)花費(fèi)1450億歐元，就為了打倒北美聯(lián)合太空探索公司嗎？
除了名氣之爭(zhēng)外，其實(shí)HERO公司也有自己的考量，購買這么多的載重份額，意味著他們將可以派更多人員和裝備去達(dá)斯坦星球。
如果運(yùn)氣夠好，能夠弄個(gè)兩三千噸的奇珍異寶回到地球，那絕對(duì)是狂賺了。
人有多大膽，地有多大產(chǎn)！
連HERO公司都在瘋狂拼搏，其他小公司、甚至是個(gè)人呢？
瘋狂吧！
想一想上次人類去達(dá)斯坦星球，各國派遣隊(duì)帶回了多少奇珍異寶？
搏一搏，單車變摩托。
有人甚至在網(wǎng)上爆料，自己抵押了房子車子，東挪西湊，湊足了一千多萬，終于買了六十多公斤的份額，要獨(dú)自去達(dá)斯坦星球冒險(xiǎn)了！
更有來自島國的某個(gè)富豪，公然聲稱他已經(jīng)厭倦了地球的生活，他想去達(dá)斯坦星球，過無拘無束、無人管轄的好日子，哪怕死在了那邊也無所謂了。
除此之外，還有裝可憐的，希望有人能資助去冒險(xiǎn)的。
甚至還有發(fā)起眾籌的，夸下海口聲稱冒險(xiǎn)歸來，一定按照眾籌金額比例，給所有人眾籌的人瓜分利益，絕不私留任何財(cái)寶。
為了湊錢買到份額，真是各種手段、各種花樣都玩遍了。
不過夢(mèng)想美好，現(xiàn)實(shí)殘酷！
11月22日凌晨零點(diǎn)！
最后一萬噸的載重份額正式發(fā)售，價(jià)格果然上漲了，到了每千克30萬元，真是每批次都上漲五萬，越來越貴！
一時(shí)間，吐槽微樂航天科技的人更多了，這不擺明了是借勢(shì)漲價(jià)、狂賺暴利嗎？
但是，吐槽有個(gè)屁用啊！
微樂航天科技根本就沒有半點(diǎn)回應(yīng)，秦天也壓根兒沒讓公司做出任何解釋。
套用網(wǎng)民們替秦天辯解的一句話，那就是——“愛買不買、不買就別瞎比比”！
反正，這是前往達(dá)斯坦星球冒險(xiǎn)最后的機(jī)會(huì)！
這更是最后的一萬噸份額！
之前兩批次沒有買夠份額的、猶豫不決的、幾經(jīng)商議覺得還沒買夠的等等，這已然最后的機(jī)會(huì)了！
機(jī)不可失，失不再來！
要知道，‘星空’號(hào)星際母艦將在12月25日正式出發(fā)，提前三小時(shí)就拒絕人員物資登艦，為期40天的達(dá)斯坦星球冒險(xiǎn)之旅即將開始，要是除卻準(zhǔn)備時(shí)間和物資人員登船裝載時(shí)間，已經(jīng)不到一個(gè)月的時(shí)間了。
饑餓營銷的效果，在這第三批次份額發(fā)售的時(shí)候，徹底爆棚了。
不到五個(gè)小時(shí)，一萬噸的份額全部告罄！
至此，星際母艦的5.5萬噸載重份額全部售罄。
而三大銷售榜單的最新結(jié)果也很快震驚了無數(shù)人，北美洲、歐洲、亞洲和非洲，四大洲幾乎是不相伯仲，平均拿走了1.2萬噸的份額，其他州根本沒法相提并論。
在總榜上，來自歐洲的HERO公司，最終是以5100噸的份額，力壓了第二名4800噸的北美聯(lián)合太空探索公司。
而在榜單上，訂購70公斤最低配置的個(gè)人，也竟然有兩千多人，可見不顧生命危險(xiǎn)敢于去達(dá)斯坦星球冒險(xiǎn)的人，真是不少！
當(dāng)然了，鷸蚌相爭(zhēng)漁人得利！
星際母艦的載重份額熱銷，最大的贏家當(dāng)然還是華夏，還是微樂航天科技。
在狂攬八萬多億元的同時(shí)，微樂航天科技還保留了一萬噸的載重份額。
“星空”號(hào)星際母艦的乘員艙、儲(chǔ)物艙和機(jī)庫，設(shè)計(jì)總載重是10萬噸。
秦天只拿出了5.5萬噸發(fā)售，再除卻這次攜帶的30艘太空飛艇、1架三級(jí)文明太空戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)機(jī)庫經(jīng)過隔離之后，那一萬噸的剩余載重容量，秦天都予以了保留。
全世界都知道，當(dāng)初微樂集團(tuán)自籌資金建造‘星空’號(hào)星際母艦，據(jù)說只花費(fèi)了六萬億元，如今真是還沒出發(fā)，就已經(jīng)狂賺了好幾萬億元，真是比搶錢還狂賺。
更何況，秦天手里還有一萬噸的份額，雖然不會(huì)公開發(fā)售，但合作關(guān)系良好的各國航天機(jī)構(gòu)，當(dāng)然還是可以在出發(fā)之前，花錢增購一部分份額，反正有錢好商量嘛！
漫天要價(jià)，坐地還錢！
耗費(fèi)無數(shù)心血打造的‘星空’號(hào)星際母艦，當(dāng)然一次性就要賺個(gè)夠！
秦天陸陸續(xù)續(xù)，經(jīng)由劉琛之手，又賣掉了三千多噸的載重份額，賣給誰？賣多少？
這無疑是增加國家影響力、樹立國家威嚴(yán)的好時(shí)機(jī)，有偏見的、不友好的，那真是給多少錢都不賣！
……
11月24日，星際母艦完成各項(xiàng)測(cè)試，重回太空船塢進(jìn)行出發(fā)前的最后準(zhǔn)備。
12月5日，星際母艦離開太空船塢，進(jìn)入到了02泊位，因?yàn)轶w型巨大，它的進(jìn)駐，直接將01和03兩個(gè)泊位都被擠占了。
12月7日，太空旅游中心、天空之城，正式開放星際母艦人員和物資運(yùn)送綠色通道。
距離25日正式出發(fā)已經(jīng)時(shí)日不多，一些要帶大量裝備物資去達(dá)斯坦星球的企業(yè)、團(tuán)體和個(gè)人，都進(jìn)入到了出發(fā)前的最后準(zhǔn)備階段。
尤其是那兩千多個(gè)獨(dú)自去冒險(xiǎn)的個(gè)人，他們?yōu)榱硕鄮镔Y，都在拼命的減肥，力爭(zhēng)登機(jī)之時(shí)能多帶物資。
而總重四萬多噸的物資和人員，要通過太空母港完成登艦，這無疑是一次超級(jí)賺錢的機(jī)會(huì)啊！
12月8日，購置有飛船的各國航天機(jī)構(gòu)和幾家商業(yè)太空公司，都公布了自己的運(yùn)輸報(bào)價(jià)，前往天空之城，終于除了微樂航天科技的飛船之外，有了其他的選擇。
HERO公司就選擇了與歐航局合作，用歐航局的2艘光榮多用途飛船，將所有人員和物資分批次運(yùn)去太空母港。
當(dāng)然，到了天空之城后，HERO公司的人員還是只能選擇暫住酒店等候登船、物資存進(jìn)倉庫等候裝載，還是免不了要被微樂太空開發(fā)，狠狠賺走一大筆錢。
商機(jī)無限，賺錢良機(jī)！
從12月20日開始，地球上的航天航空活動(dòng)就越來越頻繁了。
幾乎每天都有大量的飛船從地球升空前往天空之城，以至于太空母港泊位都出現(xiàn)了爆滿狀態(tài)，進(jìn)出港都要排隊(duì)等候。
因此‘天空之城’太空母港，也進(jìn)入到了最繁忙的時(shí)段。
因?yàn)槿颂嗔耍炜罩请m然經(jīng)過大范圍的改擴(kuò)建，容納能力更強(qiáng)，酒店房間更多，可酒店房價(jià)、餐食、倉庫租賃費(fèi)等等，也都在蘇子軒的命令下，全部上漲20%。
天賜的賺錢良機(jī)，不賺白不賺啊！
控訴微樂集團(tuán)壟斷暴利？
呵呵，就壟斷了，能咋滴？
不過，真要是情商太低鬧著要舉報(bào)、要控訴，那還想不想登艦去達(dá)斯坦星球？想就別瞎比比！
漲價(jià)！
什么都漲價(jià)！
連太空旅游的船票，都跟著漲價(jià)了！
可載重份額都已經(jīng)買了，總不至于中途放棄，選擇不去吧？
所以，有人犯愁了。
對(duì)于那些以公司名義組織大規(guī)模人員和物資，前往達(dá)斯坦星球探險(xiǎn)尋寶的而言，他們資金雄厚當(dāng)然無所謂，吃住不愁。
而且還有富豪帶著保鏢的，他們就更沒法比了，人家是坐最好的天宇飛船上天、住最高檔的酒店套房等候登船，攜帶的裝備武器更是頂級(jí)豪華的，感覺更不像是去達(dá)斯坦星球?qū)毜模侨ザ燃俾糜蔚模?/p>
而對(duì)于那些砸鍋賣鐵，好不容易湊錢買了幾十公斤份額的，有些資金捉襟見肘的人，他們只能咬牙切齒，選擇買最后一兩天的船票。
他們甚至通過各種貼吧論壇或者聊天群，建立了小團(tuán)隊(duì)，到了天空之城之后，大家選擇好幾個(gè)人擠一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間，每天更是吃壓縮餅干和營養(yǎng)麥片過日子，總之想盡一切辦法節(jié)約用錢。
但不管日子過得如何，這些人其實(shí)都不值得同情。
要知道，能去達(dá)斯坦星球的可都不是什么窮人。
能拿出上千萬元買載重份額的，是窮人嗎？
這都是因?yàn)樨潏D財(cái)富、覬覦暴利，想要去達(dá)斯坦星球?qū)毜拿半U(xiǎn)家而已！
……
12月23日。
“星空”號(hào)星際母艦正式開放，所有人員和物資，按照份額由高到低排序，開始有序分批次登艦了。
而擔(dān)心在天空之城開銷太大，一直在地面等候的一些冒險(xiǎn)家們，也終于是迫不及待的要出發(fā)了，因?yàn)?4日夜里21點(diǎn)，星際母艦就要關(guān)閉準(zhǔn)備出航，所以登不起了！
因此，23日24日這兩天，全世界很多航天機(jī)構(gòu)的飛船，連同微樂航天科技的，都加班加點(diǎn)瘋狂的起降，終于是將所有人員物資全部送上了太空母港。
24日19點(diǎn)，最后一批乘員和物資也裝運(yùn)完畢了。
至此，統(tǒng)計(jì)結(jié)果也正式公布。
人類第三次前往達(dá)斯坦星球，除卻微樂航天科技乘員之外，來自世界各地共計(jì)82家民營企業(yè)或各種單位團(tuán)體，以及大量的個(gè)人冒險(xiǎn)者，總共有13475人、各種物資近六萬噸。
至于有多少人能夠滿載而歸？
有多少人會(huì)喪命在達(dá)斯坦星球？
誰也不知道，全世界數(shù)以億計(jì)的人只知道，此時(shí)此刻，距離出發(fā)已經(jīng)只剩下不到5小時(shí)了。
時(shí)間緊迫！
秦天也告別了家人，搭乘天宇載人飛船離開太空旅游中心，再一次踏上了前往達(dá)斯坦星球的征途。
這一去，就是40天。
秦天下定決心，不管有多么艱險(xiǎn)困苦，這一次一定要將B1任務(wù)完成。
時(shí)間滴答滴答流逝。
2021年12月24日，西方的圣誕節(jié)即將到來之際。
在距離地表三萬六千多公里的外太空上，宛若一座浮空城的太空母港內(nèi)。
23點(diǎn)50分。
秦天坐鎮(zhèn)指揮艦橋，下達(dá)指令脫離太空母港。
嘭~嗤~
接駁頭順利脫離，星際母艦在小型太空艇的推動(dòng)下緩緩離開泊位，遠(yuǎn)離太空母港。
五分鐘后，龐大的星際母艦已經(jīng)遠(yuǎn)離太空母港，安全距離足夠了。
輔助動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)！
“星空”號(hào)星際母艦速度緩緩提升，高度增加！
10、9、8……3、2、1……啟動(dòng)！
嘭！！
強(qiáng)勁的等離子體發(fā)動(dòng)機(jī)猛然啟動(dòng)，迸射出耀眼的光芒藍(lán)柱。
倏然之間，星際母艦猛然加速，以幾乎一條直線，直奔火星附近的7號(hào)蟲洞而去。
星際母艦速度越來越快，經(jīng)過不斷的加速，猶如劃破夜空的流星，帶著耀眼的藍(lán)光，唰的一下鉆進(jìn)了茫茫宇宙，消失于星海蒼穹，奔向那遙遠(yuǎn)的達(dá)斯坦星球……
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